Вопрос по стойкам, подойдёт не подойдёт ? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Вопрос по стойкам, подойдёт не подойдёт ? |
20.11.2009, 6:59
Сообщение
#1
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 390 Регистрация: 4.2.2008 Из: Surgut Пользователь №: 1 467 Авто:Supra Targa 2JZ-GTE M/T |
есть такой вариант взять у себя в городе немного узаные стоечки с Чайзера !
а теперь вопрос! подойдут ли они на Супру на мою?! -------------------- "У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла". Walter Röhrl Слезы радости от ускорения должны стекать... ...горизонтально по щекам назад. (с) Walter Röhrl ------------------------ Surgut drifter |
|
|
20.11.2009, 14:29
Сообщение
#2
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 140 Регистрация: 27.8.2007 Из: Новороссийск Пользователь №: 1 398 Авто:JZA80 Supra |
задние точно не подойдут
|
|
|
20.11.2009, 17:06
Сообщение
#3
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 547 Регистрация: 8.12.2008 Из: Сочи Пользователь №: 3 259 Авто:S2000 |
у меня передок такой же. у тебя пока сняты можешь померить наружн и внутр диаметр пружины и ее длину в разжатом состоянии. какая там резьба на штоке?
господа форумчане, мож кто знает, какая жесткость таких пружин? -------------------- |
|
|
20.11.2009, 17:41
Сообщение
#4
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 140 Регистрация: 27.8.2007 Из: Новороссийск Пользователь №: 1 398 Авто:JZA80 Supra |
На задних стойках у Супры нет сайлент-блоков, они не подойдут.
|
|
|
20.11.2009, 23:51
Сообщение
#5
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 587 Регистрация: 18.2.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 1 476 Авто:GZ targa getrag JZA80; пЫжО 107 |
Помойму подходит только с соарера,ну может еще с аристы.С остальных врятли.
|
|
|
21.11.2009, 13:57
Сообщение
#6
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 140 Регистрация: 27.8.2007 Из: Новороссийск Пользователь №: 1 398 Авто:JZA80 Supra |
Только с Соарера
|
|
|
21.11.2009, 13:58
Сообщение
#7
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 585 Регистрация: 17.5.2006 Из: Москва Пользователь №: 913 Авто:SZ-R => RZ |
с аристы не подойдут...
|
|
|
21.11.2009, 15:13
Сообщение
#8
|
|
Вставить ник Соареровод Группа: Пользователи Сообщений: 180 Регистрация: 25.3.2009 Из: г. Барнаул Пользователь №: 3 433 Авто:JZZ30-0011203 |
тут одни умельцы от алтезы в сарай двадцаху впихнули.
так что если захотеть, то поставить можно! -------------------- Toyota Soarer 2.5 GT twin turbo
http://soarer-club.ru/forum/viewtopic.php?f=16&t=3224 |
|
|
22.11.2009, 0:49
Сообщение
#9
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 279 Регистрация: 20.7.2007 Из: Москва-Марьино Пользователь №: 1 372 |
Зачем ты этот хлам собираешь?
-------------------- |
|
|
23.11.2009, 5:44
Сообщение
#10
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 390 Регистрация: 4.2.2008 Из: Surgut Пользователь №: 1 467 Авто:Supra Targa 2JZ-GTE M/T |
с фигале хлам ? стойки с японии! в россии 3 месяца и то почти всё время машина стояла... хочу морду приопустить немного... вот и думаю заморочится... мож подойдёт... пока финансов нет полностью Супровские хорошие тейны взять
-------------------- "У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла". Walter Röhrl Слезы радости от ускорения должны стекать... ...горизонтально по щекам назад. (с) Walter Röhrl ------------------------ Surgut drifter |
|
|
23.11.2009, 11:13
Сообщение
#11
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 212 Регистрация: 29.6.2006 Из: питер Пользователь №: 1 125 |
|
|
|
5.8.2014, 12:19
Сообщение
#12
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 2 507 Регистрация: 3.6.2011 Из: г.Барнаул Пользователь №: 6 015 Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE VVT-i AT 01г. |
Не стал новую тему создавать, спрошу здесь.
Подскажите пожалуйста, стойки с турбо Супры рестайл точно такие же как на атмо рестайл или различаются? Понимаю что крепления одинаковые, но жесткость, высота не изменятся? Если да, то не в худшую сторону? Заранее благодарю! |
|
|
5.8.2014, 16:36
Сообщение
#13
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 313 Регистрация: 29.8.2013 Из: Красноярск Пользователь №: 8 284 Авто:Supra JZA80 SZ 00г. Stock Black |
Тоже спрошу здесь. На фарпосте продается много стоек от Аристы, пишут что подойдут на Супру и Соарер. По креплениям то может и подойдут, но вот визуально кажется, что они больше, особенно задние, чем аналогичные на Супру. Из этого рискну предположить, что стойки от Аристы встанут, но врятли на них получится нормально занизить авто. Да и жесткость у них наверно выше, чем у супровских. Поправьте если не прав, буду признателен за информацию по этому вопросу.
|
|
|
5.8.2014, 16:51
Сообщение
#14
|
|
Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR |
Andrey_22, на все периоды шли разные пружины и амортизаторы. На атмо - одни, на турбо - другие.
Если поставишь на турбо стойки с атмо, то она наверняка упадет немного и будет мягче, да и задние пружины просядут быстрей (они и в правильной конфигурации проседают лет 10-12 после выпуска). И вообще, на скольких Супрах со стоковой подвеске ездил, у всех жесткость немного различалась. Видимо, разная степень убитости. RVU, со стойками от Соарера Супра становится жипом. Про Аристо не знаю, но логично предположить, что будет то же - и Соарер, и Аристо весят заметно больше Супры. -------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул... |
|
|
5.8.2014, 17:31
Сообщение
#15
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 2 507 Регистрация: 3.6.2011 Из: г.Барнаул Пользователь №: 6 015 Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE VVT-i AT 01г. |
Sub, Женя если я тебя правильно понял хуже не будет однозначно?
По сути мне нужны только задние, да и продаван пробег очень маленький заявляет и подтверждает его аукционником. |
|
|
6.8.2014, 6:07
Сообщение
#16
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 313 Регистрация: 29.8.2013 Из: Красноярск Пользователь №: 8 284 Авто:Supra JZA80 SZ 00г. Stock Black |
Sub, спасибо за ответ, буду значит смотреть именно для Супры.
|
|
|
6.8.2014, 6:55
Сообщение
#17
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 835 Регистрация: 14.5.2010 Из: Хабаровск->Белгород Пользователь №: 4 670 Авто:Toyota Supra 1995, овощим пока :) |
Sub, хотел бы уточнить:
если взять сток стойки B6 для турбо Супры, то они встанут на атмо, но будут более жёсткие? -------------------- |
|
|
6.8.2014, 7:00
Сообщение
#18
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 136 Регистрация: 13.1.2010 Из: Almaty Пользователь №: 4 252 Авто:JZA80GTE-TS-GT35FP+ SM4+161MT=577HP-750Nm |
Если и заморачиватья стойками, то брать новые бильштайны(желтые)перед и хз почему чёрные - зад. Посадка амморов на Соарере и Аристе другая, чем на Супре. Неоднократно сталкивался с этим при смене стоек на данных авто. Хотя крепежи все одинаковые. Я бы не переставлял сток б.у. стойки с этих авто.
Ну а если хочется занизить авто - то койлы. Это единственный вариант выбрать необходимую жесткость и высоту! -------------------- -- Куда идём мы с пяточком?
-- Валить бочком, валить бочком!!! :) |
|
|
6.8.2014, 13:51
Сообщение
#19
|
|
Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR |
Sub, Женя если я тебя правильно понял хуже не будет однозначно? По сути мне нужны только задние, да и продаван пробег очень маленький заявляет и подтверждает его аукционником. Не понял вопроса, что значит хуже? Sub, хотел бы уточнить: если взять сток стойки B6 для турбо Супры, то они встанут на атмо, но будут более жёсткие? B6 на турбо ведут себя отлично, думаю и на атмо тоже будет хорошо, может будут работать чуть более жестко, чем на турбо из-за меньшего веса. И все-таки не видел пока фактов, что оригинальные Bilstein - это именно B6. Только не забывайте, что кроме амортизаторов есть еще и пружины. И работают они в паре. Это все равно что рассуждать о том, как стоят колеса по аркам и говорить только о вылете. -------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул... |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.5.2024, 18:21 |