Greddy type rz на 2JZ-GTE VVT-i |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Greddy type rz на 2JZ-GTE VVT-i |
7.4.2017, 22:09
Сообщение
#1
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 90 Регистрация: 22.10.2013 Из: Россия, Курск Пользователь №: 8 415 Авто:Toyota Supra JZA80 2jz-gte vvti |
Всем привет, в общем хочу установить себе этот блоу, вопрос в чем собственно, где его лучше вваривать и не будет ли мотор глохнуть и чудить на сток мозге (где то слышал VVT-iшные моторы не переваривают блоу офф на сток мозгах)?
|
|
|
7.4.2017, 23:02
Сообщение
#2
|
|
Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR |
Эту тему читал?
На экспортных версиях тоже стоит MAF. Вваривать не важно где. Если прикинуть скорость потока воздуха от турбины до дросселя, то она настолько большая, что вообще пофигу. Вот еще тема, про реплики GReddy. -------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул... |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 0:53 |