Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

!DANGER! 2JZ Gold Supra, Tuned by Мr. Y
White
сообщение 14.6.2012, 9:34
Сообщение #1


Вставить ник


*****

Куратор темы
Сообщений: 1 340
Регистрация: 11.9.2009
Из: Россия, г. Москва
Пользователь №: 3 801
Авто:Supra



Долго я не решался создать нормальный бортовик и вот наконец решился.

Итак, если вы думали, что увидите здесь картинки красивых и дорогих железок из мира тюнинга автомобилей, то вы не ошиблись. Картинки конечно будут, т.к. это нормальный атрибут обычного бортовика, как мне кажется, но основной упор будет сделан на технической части и достигнутых результатах.
Естественно не сразу всё вообщем буду заполнять постепенно.

__________________

На момент покупки на машине было установленно:
Cat-Back HKS Super Dragger;
Интеркулер 100-ка с пайпингом 3";
Буст-контроллер Blitz SBC I-D;
Байпас Forge;
Нулевик AEM;
Сигнализация с турботаймером и.т.д.

Хотелось бы отметить, что это самая настоящая RZ, т.е. версия в которой с завода TT/Getrag/Torsen/ Recaro/большие тормоза и.т.д.

Расшифровка подкапотной таблички
инфа с: <mkiv.supras.org.nz>

Your Supra is as follows:
Country: Japan
Chassis: Toyota Supra MkIV - 1978 conforming chassis
Model: Supra MkIV
Body Type: Liftback
Gearbox Type: Getrag 6 speed
Body Grade: RZ
Engine type: EFI & DOHC & TT
Aspiration Type: Twin Turbo
Frame Type: Mkiv Supra chassis, twin A-arms, coil over shock
Frame Made: May 1996
Paint Color: Silver Metallic
Seat Trim: Front Recaro seats
Plastic Trim: Black plastic
Transmission: Getrag 6 speed manual
Crown Wheel Size: 200mm (8.0'' small diff)
Differential Ratio: 3.267:1
Differential Type: Torsen LSD

Такой я её купил 3 августа 2010 года.
Сразу оговорюсь эти фотографии были сделаны ещё её предыдущим хозяином.

Эскизы прикрепленных изображений

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

 

Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
 


--------------------

| Single Turbo 6 Speed RZ 05/1996 |
Built motor / Bullseye Power s372 / Sound Performance F1 header / QSV / GSC S2 / AEM v2 / Carbonetic Triple Carbon / Boost Logic 4" Cat-Back exhaust system / Boost Logic Fuel System etc.
Tuned by Mr.Y
GoldMember
848.7 whp 944.6 wtq on Vp 102 1.6 bar (23 psi)
646 whp 731 wtq on (98) 1.3 bar (19 psi)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
5 страниц V  « < 3 4 5  
Начать новую тему
Ответов (80 - 93)
White
сообщение 18.6.2014, 7:37
Сообщение #81


Вставить ник


*****

Куратор темы
Сообщений: 1 340
Регистрация: 11.9.2009
Из: Россия, г. Москва
Пользователь №: 3 801
Авто:Supra



Для этих MT это нормально + я 0-100 мерил, а это важно на старте для зацепа, да и известно давно, что даже если подспустить гражданскую покрышку (даже если она уже почти лысая и дубовая), то она лучше цепляется.
Цитата(drool @ 18.6.2014, 0:01) *
Я вот как вспомню размеры твоей турбины, так спать не могу rolleyes.gif Рад, что этот сезон обещает быть показательным для тебя good.gif
Ну и жду в гости ))

Андрюх, у тебя голова всё равно больше good.gif, а улитка дело денег.. ну ты понял меня... wink.gif

Сообщение отредактировал White - 18.6.2014, 7:45


--------------------

| Single Turbo 6 Speed RZ 05/1996 |
Built motor / Bullseye Power s372 / Sound Performance F1 header / QSV / GSC S2 / AEM v2 / Carbonetic Triple Carbon / Boost Logic 4" Cat-Back exhaust system / Boost Logic Fuel System etc.
Tuned by Mr.Y
GoldMember
848.7 whp 944.6 wtq on Vp 102 1.6 bar (23 psi)
646 whp 731 wtq on (98) 1.3 bar (19 psi)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 18.6.2014, 8:06
Сообщение #82


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



Тебе сайленты поставили ? как ощущения ? )


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
White
сообщение 19.6.2014, 7:25
Сообщение #83


Вставить ник


*****

Куратор темы
Сообщений: 1 340
Регистрация: 11.9.2009
Из: Россия, г. Москва
Пользователь №: 3 801
Авто:Supra



Цитата(beast_drc @ 18.6.2014, 10:10) *
Тебе сайленты поставили ? как ощущения ? )


Не Лёх ещё не ставили. У меня подшипник ступичный задний левый заболел, я его заказал, но сраный экзист 8 дней промурыжил меня, а потом прислал отказ, короче, жду подшипник до кучи, чтоб сразу всё сделать.


--------------------

| Single Turbo 6 Speed RZ 05/1996 |
Built motor / Bullseye Power s372 / Sound Performance F1 header / QSV / GSC S2 / AEM v2 / Carbonetic Triple Carbon / Boost Logic 4" Cat-Back exhaust system / Boost Logic Fuel System etc.
Tuned by Mr.Y
GoldMember
848.7 whp 944.6 wtq on Vp 102 1.6 bar (23 psi)
646 whp 731 wtq on (98) 1.3 bar (19 psi)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 19.6.2014, 9:04
Сообщение #84


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



аа ну и правильно ) лучше все сразу делать, чтобы потом 2 раза не разбирать


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FView
сообщение 19.6.2014, 23:09
Сообщение #85


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3 553
Регистрация: 30.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 546
Авто:пердячий буст



4.6 реал круто ... прям на 2-й тапок в пол или нюансы?


--------------------
Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
White
сообщение 20.6.2014, 7:43
Сообщение #86


Вставить ник


*****

Куратор темы
Сообщений: 1 340
Регистрация: 11.9.2009
Из: Россия, г. Москва
Пользователь №: 3 801
Авто:Supra



Цитата(FView @ 20.6.2014, 1:13) *
4.6 реал круто ... прям на 2-й тапок в пол или нюансы?


На этой резине нет траблов с зацепом у меня, если научиться грамотно стартовать, то она и на первой очень круто цепляется и можно ехать лучше 4.6 это точно и я проеду. Просто пока не приноровился к ней и как стартовать.

Сообщение отредактировал White - 20.6.2014, 7:44


--------------------

| Single Turbo 6 Speed RZ 05/1996 |
Built motor / Bullseye Power s372 / Sound Performance F1 header / QSV / GSC S2 / AEM v2 / Carbonetic Triple Carbon / Boost Logic 4" Cat-Back exhaust system / Boost Logic Fuel System etc.
Tuned by Mr.Y
GoldMember
848.7 whp 944.6 wtq on Vp 102 1.6 bar (23 psi)
646 whp 731 wtq on (98) 1.3 bar (19 psi)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rim333
сообщение 20.6.2014, 14:44
Сообщение #87


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 201
Регистрация: 16.5.2011
Из: Киргизия
Пользователь №: 5 962
Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE



попробуй с 3000 2800 у меня получалось на китайтурбе 4.4c. у тебя должно лучше получится


--------------------
Здесь ничего нет
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
White
сообщение 23.6.2014, 7:59
Сообщение #88


Вставить ник


*****

Куратор темы
Сообщений: 1 340
Регистрация: 11.9.2009
Из: Россия, г. Москва
Пользователь №: 3 801
Авто:Supra



Небольшой апдейт. Чуть улучшил разгон 0-100 до 4.5, но старт далёк от идеального нужен ланч и нужен флэт шифт, так как переключаться я быстро пока не научился. Квотер получился пока 12.2
Зацеп есть даже без прогрева при температуре где-то +15 при переключении с первой на вторую никакого намёка на букс - резина работает на 100%
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 


--------------------

| Single Turbo 6 Speed RZ 05/1996 |
Built motor / Bullseye Power s372 / Sound Performance F1 header / QSV / GSC S2 / AEM v2 / Carbonetic Triple Carbon / Boost Logic 4" Cat-Back exhaust system / Boost Logic Fuel System etc.
Tuned by Mr.Y
GoldMember
848.7 whp 944.6 wtq on Vp 102 1.6 bar (23 psi)
646 whp 731 wtq on (98) 1.3 bar (19 psi)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
White
сообщение 28.7.2014, 20:17
Сообщение #89


Вставить ник


*****

Куратор темы
Сообщений: 1 340
Регистрация: 11.9.2009
Из: Россия, г. Москва
Пользователь №: 3 801
Авто:Supra



biggrin.gif

Сообщение отредактировал White - 28.7.2014, 21:03
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

 


--------------------

| Single Turbo 6 Speed RZ 05/1996 |
Built motor / Bullseye Power s372 / Sound Performance F1 header / QSV / GSC S2 / AEM v2 / Carbonetic Triple Carbon / Boost Logic 4" Cat-Back exhaust system / Boost Logic Fuel System etc.
Tuned by Mr.Y
GoldMember
848.7 whp 944.6 wtq on Vp 102 1.6 bar (23 psi)
646 whp 731 wtq on (98) 1.3 bar (19 psi)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Milkis
сообщение 28.7.2014, 21:02
Сообщение #90


Вставить ник


****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 762
Регистрация: 12.9.2010
Из: St.Petersburg
Пользователь №: 5 000
Авто:-



White, говнодраг? или как там? biggrin.gif


--------------------
Потенциальный покупатель JZA80.
Цитата(rom@888 @ 22.3.2012, 9:35) *
99% потенциальных покупателей Супры это откровенно нищие задроты
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
White
сообщение 28.7.2014, 21:05
Сообщение #91


Вставить ник


*****

Куратор темы
Сообщений: 1 340
Регистрация: 11.9.2009
Из: Россия, г. Москва
Пользователь №: 3 801
Авто:Supra



Проехал MB c63 AMG был на 98 старта нет, передачи не попадаю, но проехал всё таки
http://vk.com/id5595556?z=video82993972_16...49ac1089b014696

Сообщение отредактировал White - 28.7.2014, 21:06


--------------------

| Single Turbo 6 Speed RZ 05/1996 |
Built motor / Bullseye Power s372 / Sound Performance F1 header / QSV / GSC S2 / AEM v2 / Carbonetic Triple Carbon / Boost Logic 4" Cat-Back exhaust system / Boost Logic Fuel System etc.
Tuned by Mr.Y
GoldMember
848.7 whp 944.6 wtq on Vp 102 1.6 bar (23 psi)
646 whp 731 wtq on (98) 1.3 bar (19 psi)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Фломастер
сообщение 28.7.2014, 21:11
Сообщение #92


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 014
Регистрация: 20.9.2008
Из: Волгоград
Пользователь №: 1 639
Авто: Lexus GRS195 AWD



Этот парень за рулем был? biggrin.gif
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
White
сообщение 28.7.2014, 21:15
Сообщение #93


Вставить ник


*****

Куратор темы
Сообщений: 1 340
Регистрация: 11.9.2009
Из: Россия, г. Москва
Пользователь №: 3 801
Авто:Supra



Ага)) похож болтливый ппц, а ездить не умеет совсем


--------------------

| Single Turbo 6 Speed RZ 05/1996 |
Built motor / Bullseye Power s372 / Sound Performance F1 header / QSV / GSC S2 / AEM v2 / Carbonetic Triple Carbon / Boost Logic 4" Cat-Back exhaust system / Boost Logic Fuel System etc.
Tuned by Mr.Y
GoldMember
848.7 whp 944.6 wtq on Vp 102 1.6 bar (23 psi)
646 whp 731 wtq on (98) 1.3 bar (19 psi)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
thedemon
сообщение 18.8.2015, 17:16
Сообщение #94


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 441
Регистрация: 7.6.2010
Из: Химки
Пользователь №: 4 730
Авто:'94 JZA80-SZ+Дроссельная классика+ЛоГГано+мопедко



16.08.2015
Прикрепленное изображение


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

5 страниц V  « < 3 4 5
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 14.5.2024, 10:42