Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Провалы при наборе скорости, как лечить ?
sergey
сообщение 5.11.2014, 19:03
Сообщение #1


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 5.11.2014
Из: Волгоград
Пользователь №: 9 614
Авто:Supra MA70 1JZ-GTE VVT-i (2000г)



При нажатии на педаль больше 70% начинает активно ускоряться, на отметке 3000 об/мим провал на 1-2 сек, набирает до 4000-4500 второй провал, 5500-6000 третий но не всегда. 1JZ-GTE VVT-i (2000г) АКПП. Такая беда на каждой передаче. Есть некоторые проблемы со смесью. КАК УБРАТЬ ПРОВАЛЫ, ГДЕ КОПАТЬ???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 5.11.2014, 19:04
Сообщение #2


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



посмотри эту тему : http://www.supra-club.ru/board/index.php?showtopic=18836

и КАПСОМ ПИСАТЬ НЕОБЯЗАТЕЛЬНО


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sergey
сообщение 5.11.2014, 19:24
Сообщение #3


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 5.11.2014
Из: Волгоград
Пользователь №: 9 614
Авто:Supra MA70 1JZ-GTE VVT-i (2000г)



Я смотрел эту тему. Двиг крутится норм до 7000 об/мин. А именно при утопленной педали такая беда. Набор-провал-набор-провал-набор-следующая передача и все по кругу. 3ий комплект свечей, новые провода, колпачки, катушки в норме. Коробка не может??? Автомат всетаки. Но передачи щелкает как положено и вверх и вниз, и рывок на ходу, и повышает при отпускании педали.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ed020
сообщение 5.11.2014, 21:14
Сообщение #4


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 221
Регистрация: 13.10.2012
Из: челябинск
Пользователь №: 7 520
Авто:Supra RZ-S efr8374 vems, Cresta ET 9.447 ,TLC 120



Как будто производительности насоса не хватает.


--------------------
чем старше мальчик-тем дороже игрушки
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sergey
сообщение 5.11.2014, 21:29
Сообщение #5


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 5.11.2014
Из: Волгоград
Пользователь №: 9 614
Авто:Supra MA70 1JZ-GTE VVT-i (2000г)



Поменял фильтр и следом насос. Насос 2110. Оригинал даже не видел.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ed020
сообщение 5.11.2014, 22:42
Сообщение #6


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 221
Регистрация: 13.10.2012
Из: челябинск
Пользователь №: 7 520
Авто:Supra RZ-S efr8374 vems, Cresta ET 9.447 ,TLC 120



Поговаривают, что у ваз2110 насос на 80 литров в час а у моего супровского например 280..... А вообще конечно надо давление в рампе сначала померить , прежде чем насос хоронить


--------------------
чем старше мальчик-тем дороже игрушки
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AquaGen
сообщение 6.11.2014, 6:29
Сообщение #7


Вставить ник


*****

Группа: Неактивированные
Сообщений: 1 124
Регистрация: 15.12.2012
Из: Сургут
Пользователь №: 7 668
Авто:Supra JZA80 MT 2JZ-GTE VVT-i, R154



Поставь нормальный насос. У 2110 производительность примерно 60-80 л.ч.

У стока 1JZ-GTE, 2JZ-GTE JDM где то порядка 180 л.ч.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sergey
сообщение 6.11.2014, 9:02
Сообщение #8


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 5.11.2014
Из: Волгоград
Пользователь №: 9 614
Авто:Supra MA70 1JZ-GTE VVT-i (2000г)



Подскажите давление на оборотах. На хх и перед пуском норма. На старом насосе было низкое.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AquaGen
сообщение 6.11.2014, 10:05
Сообщение #9


Вставить ник


*****

Группа: Неактивированные
Сообщений: 1 124
Регистрация: 15.12.2012
Из: Сургут
Пользователь №: 7 668
Авто:Supra JZA80 MT 2JZ-GTE VVT-i, R154



Мне кажется надо сначало поставить нормальный насос, гляди потом все вопросы отпадут. Зачем изъ#бываться и пытаться что то узнавать на насосе от таза, где ясно дали понять что он низкий по производительности.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sergey
сообщение 6.11.2014, 22:43
Сообщение #10


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 5.11.2014
Из: Волгоград
Пользователь №: 9 614
Авто:Supra MA70 1JZ-GTE VVT-i (2000г)



От кого насос искать??? Мотор не родной.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sergey
сообщение 6.11.2014, 22:49
Сообщение #11


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 5.11.2014
Из: Волгоград
Пользователь №: 9 614
Авто:Supra MA70 1JZ-GTE VVT-i (2000г)



Что то цена на него!!!!! Для опытов то!!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 7.11.2014, 0:23
Сообщение #12


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Меняй насос и не думай!
От турбо марка, любой 80ой Супры тебе подойдет


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
frik
сообщение 7.11.2014, 12:50
Сообщение #13


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 87
Регистрация: 26.9.2010
Из: Новосибирск
Пользователь №: 5 038
Авто:JZA70 R154



от турбо 80 usdm покупай насос
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 4.5.2024, 6:47