Замена жидкости в ГУРе, как сделать это дело самостоятельно |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Замена жидкости в ГУРе, как сделать это дело самостоятельно |
21.7.2011, 6:07
Сообщение
#1
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 920 Регистрация: 31.3.2010 Из: Иркутск Пользователь №: 4 538 Авто:Toyota Supra 1997г., 2JZ-GTE VVT-I, Getrag, белая (40) |
В нете есть инфа, но там где я читал написано что нужно из бачка слить жидкость, сунуть шланг слива в бутылку и на холостых крутить рулем туда сюда, а при этом насос будет работать на сухую, это разве добавит ему здоровья?
А нельзя шланг подачи сунуть в емкость с чистым декстроном а шланг слива в пустую бутылку, крутим рулем пока из слива не побежит чистая жижа? На форуме тут написано что объем для замены <4 литров, это действительно так? Как то много |
|
|
3.5.2012, 21:08
Сообщение
#2
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 835 Регистрация: 14.5.2010 Из: Хабаровск->Белгород Пользователь №: 4 670 Авто:Toyota Supra 1995, овощим пока :) |
Вот не знаю как у всех, а у меня по первому пункту хреново получилось.
Результат виден чётко, так как в ГУРе жидкость больше 3 лет не менял, цвет жидкости бурый. Как делал: Шприцом 150мл. с трубкой откачивал жидкость с бочка (трубку засовывал по самое не хочу). набирался один шприц дальше не достал. Повторял процедуру раз 7, ушёл 1л. D-II. Жидкость стала светлее, но почти в два раза темнее чем оригинал. Для себя сделал вывод: Замена 1 способом очень не эффективна. В ближайшее время буду снова менять по 2 схеме. -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 14.5.2024, 14:56 |