Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

6 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Печка мать её....
LeXa
сообщение 26.2.2009, 8:34
Сообщение #21


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 898
Регистрация: 13.1.2009
Из: 74.ru Южноуральск
Пользователь №: 3 295
Авто: Две Supra Атмо/АТ белая_1997г.р., красная_1996г.р.



поздно .... потекло (С)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Surgut88
сообщение 3.3.2009, 0:20
Сообщение #22


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 390
Регистрация: 4.2.2008
Из: Surgut
Пользователь №: 1 467
Авто:Supra Targa 2JZ-GTE M/T



снимай панель ! и печку и заказывай радиатор печки ... и не надейся даже что потекло с патрубков печки wink.gif


--------------------

"У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла". Walter Röhrl
Слезы радости от ускорения должны стекать... ...горизонтально по щекам назад. (с) Walter Röhrl
------------------------
Surgut drifter
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Evgen
сообщение 4.3.2009, 6:16
Сообщение #23


Вставить ник

Бывший суправод
****

Группа: Неактивированные
Сообщений: 561
Регистрация: 15.2.2008
Пользователь №: 1 475
Авто:Toyota Supra turbo targa...



посмотрим, пока выводы преждевременны. Вскрытие покажет.


--------------------
Toyota Supra turbo targa...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
fushumburumTRD
сообщение 21.3.2009, 22:28
Сообщение #24


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 504
Регистрация: 29.7.2008
Из: Воронеж
Пользователь №: 1 594
Авто:Чёрная Мечта



Вопрсс с печкой решён! УРА ЗАРАБОТАЛА! 19.gif happy.gif
Огромное спасибо Жене Sub за помочь! Женёк как буду в Москве с меня пиво laugh.gif


--------------------
Если б я был физически слабым -
Я б морально устойчивым был, -
Ни за что не ходил бы по бабам,
Алкоголю б ни грамма не пил!

Если б я был физически сильным -
Я б тогда - даже думать боюсь! -
Пил бы влагу потоком обильным,
Но... по бабам - ни шагу, клянусь!

Ну а если я средних масштабов -
Что же делать мне, как же мне быть? -
Не могу игнорировать бабов,
Не могу и спиртного не пить!

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LeXa
сообщение 21.3.2009, 22:38
Сообщение #25


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 898
Регистрация: 13.1.2009
Из: 74.ru Южноуральск
Пользователь №: 3 295
Авто: Две Supra Атмо/АТ белая_1997г.р., красная_1996г.р.



что было то ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 22.3.2009, 0:13
Сообщение #26


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



У него отсутствовал блок управления печкой.
Пост номер 15


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Саша
сообщение 12.12.2010, 10:09
Сообщение #27


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 448
Регистрация: 24.7.2008
Из: Красноярский край, г.Железногорск
Пользователь №: 1 591
Авто:Supra JZA80 теперь турбо!



Подскажите, если убрать печку полностью, то патрубки на двигателе необходимо закорачивать или закрывать?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kreativ
сообщение 12.12.2010, 10:45
Сообщение #28


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 548
Регистрация: 18.3.2009
Из: За МКАДыш
Пользователь №: 3 420
Авто:BMW M4 F82 / Altezza 4WD 1/4 9.85



Их нужно соединить между собой чтоб антифриз циркулировал.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Саша
сообщение 12.12.2010, 11:41
Сообщение #29


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 448
Регистрация: 24.7.2008
Из: Красноярский край, г.Железногорск
Пользователь №: 1 591
Авто:Supra JZA80 теперь турбо!



я впринципе тоже к этому больше склоняюсь, но ведь эти трубки идут на печку, а когда она выключена, на сколько я понимаю, через нее ничего не идет значит и по трубкам нет движухи.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 12.12.2010, 12:13
Сообщение #30


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



Саша, когда она выключена, у тебя закрыта заслонка на радиатор, но при этом радиатор горячий в любом случае..


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Саша
сообщение 12.12.2010, 13:38
Сообщение #31


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 448
Регистрация: 24.7.2008
Из: Красноярский край, г.Железногорск
Пользователь №: 1 591
Авто:Supra JZA80 теперь турбо!



ясно
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Biturbogt
сообщение 18.12.2010, 17:22
Сообщение #32


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 52
Регистрация: 5.11.2009
Из: Воронеж
Пользователь №: 4 002
Авто:Toyota Supra JZA80 M\T



Привет всем. Есть вопрос по работе переключения воздуховодов в печке вот фото механизма переключения у меня судя по всему нету мотора скажите на обведенным красным должен стоять мотор или нет просто провод висит вручную крутишь все переключает это фото в ногах водителя на печке, если мотора здесь нет то может кто занет где он стоит? извиняюсь за качество фото просто на телефон и вниз головой лежать не очень удобно
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 


--------------------
в процессе постройки мечты
СТРЕМЛЮСЬ К ИДЕАЛУ
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Biturbogt
сообщение 20.12.2010, 21:44
Сообщение #33


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 52
Регистрация: 5.11.2009
Из: Воронеж
Пользователь №: 4 002
Авто:Toyota Supra JZA80 M\T



Может кто-нибудь глянуть у себя на машине стоит ли в ногах водителя слева моторчик на переключения воздуховодов место где смотреть указано на фото выше. Заранее спасибо.


--------------------
в процессе постройки мечты
СТРЕМЛЮСЬ К ИДЕАЛУ
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_Ray_William_*
сообщение 15.1.2011, 20:21
Сообщение #34


Вставить ник




Гости






может просто давлением вытеснило pardon.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
михаил82
сообщение 28.10.2011, 23:01
Сообщение #35


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 430
Регистрация: 16.8.2011
Из: минеральные воды-саратов
Пользователь №: 6 237
Авто:Супра 80 5мт чёрний



Стоп течь от старого хозяина видимо дала о себе знать, который её засыпал в антифриз, чтобы не менять прокладку ГБЦ и ...........когда включаешь печку с забором воздуха из улицы на еденице греет , на двойке холоднее и так далее, короче чем сильнее поток воздуха тем хуже греет(если на самую сильную ставить - прохладный воздух) А ведь пока только -1. Попробывать промыть охл.систему, может обойдётся малой кровью, ведь после ревиззии движка я менял антифпиз частично(6литров) и сейчас он опять порыжел ? Кстати если ставить церкуляцию воздуха при включеной печке в салоне, дует теплее - включение кондёра ни на чё не влияет)
Кто что скажет?
......ять.........думал уже всё поменял после старого хозяина - нет ё..й рот не всё ещё..........


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vitaleg182
сообщение 29.10.2011, 2:57
Сообщение #36


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 734
Регистрация: 26.3.2011
Из: Анапа
Пользователь №: 5 789
Авто:Mazda 3 MPS



у меня тож печка не грела.
поменял антифриз,воздуха в системе не было. уже думал радиатор менять,а когда снял торпеду увидел что у меня соленоид на заслонку холодно/горяче вообще левый какой то стоял,ушатаный.поставил нормальный соленоид с Супры и все теперь печка жарит как надо.


--------------------
Мой бортовик "Фиолетовое чудо". продана :(
Toyota Supra JZA80 2JZ-GTE VVT-i AT by Harvest
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Артемий
сообщение 29.10.2011, 20:57
Сообщение #37


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 445
Регистрация: 5.12.2010
Из: Воронеж
Пользователь №: 5 266
Авто:Toyota Supra 2JZ-GTE VVT-i, R154-110



привет! что за механизм, есть фото или схема? rolleyes.gif у меня печка то работает, то не работает, и антифриз менял. ..


--------------------
Иди вперёд и никогда не оглядывайся назад!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vitaleg182
сообщение 30.10.2011, 14:11
Сообщение #38


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 734
Регистрация: 26.3.2011
Из: Анапа
Пользователь №: 5 789
Авто:Mazda 3 MPS



фоток к сожалению нет.
это соленоид(привод) который стоит на заслонке которая переводит потоки воздуха через радиатор печки,либо мимо него.соответственно в зависимости от регулировок воздух становится горячим,или холодным.

что бы нормально посмотреть и подобраться к нему нужно снять торпеду,и при снятой торпеде подключить блок управления печкой и регулировать тепературу крутилкой.
будет видно как двигается заслонка.она должна закрываться и открываться полностью.и работать во всем диапозоне регулировок температуры.
если заслонка двигается нормально то дело не в ней.

Сообщение отредактировал vitaleg182 - 30.10.2011, 15:27


--------------------
Мой бортовик "Фиолетовое чудо". продана :(
Toyota Supra JZA80 2JZ-GTE VVT-i AT by Harvest
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Артемий
сообщение 30.10.2011, 18:35
Сообщение #39


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 445
Регистрация: 5.12.2010
Из: Воронеж
Пользователь №: 5 266
Авто:Toyota Supra 2JZ-GTE VVT-i, R154-110



Спасибо, надо разбирать. .


--------------------
Иди вперёд и никогда не оглядывайся назад!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vitaleg182
сообщение 31.10.2011, 5:06
Сообщение #40


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 734
Регистрация: 26.3.2011
Из: Анапа
Пользователь №: 5 789
Авто:Mazda 3 MPS



пожалуйста)
если в первый раз разбираешь то не спеши) там все хрупкое на торпеде сломать как делать нефиг можно.


--------------------
Мой бортовик "Фиолетовое чудо". продана :(
Toyota Supra JZA80 2JZ-GTE VVT-i AT by Harvest
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

6 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 1.11.2024, 1:49