Печка мать её.... Опции

[михаил82]

Ребят, а можно тыкнуть носом в отчёт по снятию торпеды (если его тут кто нибудь делал конешн). А то холодно становится. Печка цуко не греет

[PROBA]

НИЧЕГО сложного нет конкретно в чем сложность?

[vitaleg182]

михаил82, я снимал сам без инструкции и отчетов.
главное не спеши а то есть риск сломать пластиковый каркас на торпеде.

по тихоньку все разбирай и сам по ходу разберешься.

когда все болты открутишь торпеду нужно будет тянут на себя она на защелках сидит.
самый лучший вариант,что бы тебе помогал еще один человек.

Сообщение отредактировал vitaleg182 - 1.11.2011, 5:20

[dragon66]

Ага и там еще проводка к торпеде изнутри прикручена....

[vitaleg182]

ну это он сам по ходу снятия увидит)
там уже кому как можно в фиг знает какой позе короткой отверткой открутить все защелки на проводку,или отсоединить от косы под капотом проводку целиком и снять торпеу с проводкой.

Сообщение отредактировал vitaleg182 - 1.11.2011, 9:14

[beast_drc]

1) Торпеда снимается с проводкой
2) в мануале есть схема с расположением ВСЕХ болтов и защелок.
3) для снятия торпеды обязательно открутить ручник от кузова, иначе она не выйдет или поломается
4) желательно открутить и опустить вниз рулевую колонку

[vitaleg182]

beast_drc, все верно) рулевую колонку лучше вообще с болтов снять и положить на пол.

[михаил82]

Короче сидя на водительском сиденье надо открутить всё что откручивается в зоне досигаемости рук

[vitaleg182]

михаил82, и на пассажирской стороне тож.
просто по тихоньку разбирай.там по ходу сам разберешься)
тока запоминай что где стояло))))

[drool]

Я вот не понимаю - взял бы болгарку, да вырезал нахрен всё. Нет детали - нет проблем.

[михаил82]

Вчера долил ещё грамм 700 антифриза-ушёл после ремонта - видать пробка воздушная была, но пока теплее не стало. Тема таже на единице воздух горячий далее с увеличением силы потока воздуха становится холоднее поток. Разбирать пока кайфолом - может само рассосётся)))))))))

[desperado]

михаил82,
Фраза: ревизия движка - менял прокладку ГБЦ? Долил 700 грамм - нашел место утечки?
Может торопишся снимать печку, может антифриз уходит в глушитель через прокладку...

[михаил82]

Тот кто делал движок когда я приехал стоял её прогревал на улице, т.к. образовалась воздушная пробка(слил 6 литров антифриза, а после сборки залезло только четыре+600гр залезло пока он прогревал+на следующее утро грамм 300 я долил, и вот сейчас ещё 700, т.е осталось не влито примерно 400 грамм. Года два назад на селике делал двигатель(жрал масло) была такая же тема и тоже включали печку и тоже в течении месяца я ещё подливал, но было лето и печкой я не пользовался, а когда наступила зима всё было ок. Поэтому думаю со временем всё должно прийти в норму, поэтому пока не полезу в панель-чуть помёрзну-глядишь пройдёт.
Кстати есть ещё деталь, чем больше оборотов двигателя тем теплее воздух идёт.

[vitaleg182]

михаил82, может у тя с термостатом чего?

[михаил82]

Может и термостат, х.з., только обидно всё это......знал бы что он поменял бы когда движку разбирали, или его можно без разбора поменять? А как проверить термостат это или нет?
з.ы.-вроде если термостат не исправен, то машина долго прогревается (- у меня она прогревается быстро) и на ходу при езде на морозе падает рабочая температура двигателя, поправьте если я не прав.

[drool]

На атмо - термостат халява менять.
При езде в мороз - падать не должна. Значит он у тебя открыт. 500р цена вопроса и спать спокойно будешь.

[Wolf_sw]

в рено часто такая проблема не знаю почему... на некоторых термостатах есть специальное отверстие в нем обычо болтается кусочек медного стержня. а есть термостаты глухие. так вот в рено если ставиш глухой печка не греет... сверлиш отверстие диаметром не больше 3мм и все ок. Кстате по теме говрили что на моторе есть 2 вставки соединенные между собой тоненькой трубочкой... она как раз если память не изменяет миллиметра 3 - макс 5.... так вот она для того и служит... а термостат скорее всего в Супре глухой.
первая картинка глухой
вторая картина с отверстием

Сообщение отредактировал Wolf_sw - 12.11.2011, 23:36

Прикрепленные изображения

 

[vitaleg182]

в Супре он глухой.
и меняется на атмо без проблем. я поменял за 15 минут вместе со сливом антифриза.

[михаил82]

На атмо - термостат халява менять.
При езде в мороз - падать не должна. Значит он у тебя открыт. 500р цена вопроса и спать спокойно будешь.

Так вот я про то и говорю, что у меня температура не падает при езде. Значит термостат не причём?

[Wolf_sw]

купи новый термостат. достань старый... если он глухой просверли в нем отверстие не больше 3 мм !!! поставь обратно налей воды... прогрей проверь начнет ли работать печка !? у тебя есть трубки вставки в шлангах между мотором и печкой ? если с отверстием в термостате печка лучше греть не станет ищи дальше что там с вентилем. если станет значит просто был воздух