Toyota Supra 700+ Hp Powered by Mr. Y, Drag Racing Опции

[andreysupra]

А можно немножко добавить буста и оставить в салоне всё как есть.
Я думаю человек не для того заморачивался чтоб начать дербанить всё подрят,хотя замена узлов на облегчённые это то что нужно.
P/S. Удачи в дальнейших планах

[Андрей.А]

Корчевание планируется?

Смотря что под этим подразумевать

[drool]

Андрей.А, да в целом. Салон с печкой в машине то будет?

[Андрей.А]

Салон будет в повседневке, а для соревнований будет приобретен ковш. ( В следующем году обещают 4 этапа на Дмитровском полигоне, так что нужно готовить машину)
Печка будет.
Поменяю обвес на сток. ( возможно продам существующий, по причине некуда ставить, или модернизирую)
Ну и еще немного прыти добавим, что бы мотики в ходу не догоняли.

[andreysupra]

Сток обвес это верно,особенно на больших скоростях.Не зря америкосы да и не только гоняют на стоках.

[Андрей.А]

Все дело в лишних кг

[LeXa]

я красенькую тоже к стоку поближе подгоняю)

[drool]

Андрей.А, прыть дело хорошее) кстати там каркас не нужен по регламенту?
Если что то твой задней бампер пока не покрашен

[FView]

Андрея понесло, ковшик в салон, кондер уже выкинули ...

[moviegear]

FView, нет, весь кондёр-кит удобно лежит у меня в гараже

[Андрей.А]

FView
Не переживай дядя Ваня, ковш только под соревнования, которые будут на Дмитровке.
В городе буду ездить с полноценным салоном, запаской, аптечкой, домктаром и огнетушителем.

[thedemon]

Корчевание - это один из способов выиграть время в соревнованиях. Не делать его - очень глупо. При чём прокорчевать можно и грамотно (поменять узлы на облегчённые + убрать ненужные функции) и чтобы выглядело приятно.

я про это и говорил!
не думаю что на данном этапе что-то вроде SUPRA-LEMON планируется...
Так даже интересней - попробовать подкорчевать незаметно)))

[Андрей.А]

20 октября будет закрытие сезона в Косино.
Должны приехать 35-е ГТРчики
Я еду.

[LeXa]

видео не забудьте!!!!!!!

[FView]

потираем ручки по погоде не сильно холодно ли будет?

[Voland]

ага, потираем и ждем видева
з.ы я традиционно за GTR35

[Андрей.А]

Я собственно за то, что бы GTR35 приехал бы туда.
Единственное в чем могу налажать это то, что к финишу когда скорость около 200 там начинается поворот и сужение.
Мой личный интерес первые 200 метров, потому как потом по логам у меня падает ускорение. (кончились форсунки и более 1,5 кг дуть невозможно)
Окоянные R1 после 200 метров начинают уверенно догонять.
Вопрос с ускорением после 200 метров (на 3-й передаче) уже обсужден, и в следующем сезоне будет решен. ( пока дозакупаю вкусные финтифлюшки)

Так если очкану на финише и отпущу газ, то помидорами сильно не кидайте
Там реально страшновато с непривычки.
Постараюсь до стартов там вкататься.
В следующем году обещают 4 этапа на Дмитровском полигоне, там поедем на все деньги "сетапа 2013"
Единственное что сейчас думаю, так это о том, что стоит ли подкорчевать машину к гонкам?
Что то лениво мне, да и народ определит меня сразу в "корчи"

Постараюсь записать разгоны на Г-тех, если в "гоночном мандраже" это не забуду сделать.

На данный момент при полном салоне и требухой в багажнике и с Антоном White на пассажирке результаты такие.
Старт с 1500 оборотов 0-100 3,83 с.
Старт с 3000 оборотов 0-100 3,38 с.

Можно было бы поизвращаться и стартнануть с "лаунча" (3500-4000) на тот момент этих результатов было через край на узких дорожках моего района.
Нужно еще научить стартовать с колесами в букс, как это делает на моей машине Виктор (Kamrad)

В субботу постараюсь записать старты когда один за рулем.

Сообщение отредактировал Андрей.А - 17.10.2012, 17:49

[moviegear]

С субботы на воскресенье если поедешь, то свисти.

Сообщение отредактировал moviegear - 17.10.2012, 17:59

[Фломастер]

Почему пишешь про неважный разгон после 200 метров?
Авто способен ехать 10,5, это очень круто и достаточно чтобы объехать 90% ГТР-ов.

Сообщение отредактировал Фломастер - 17.10.2012, 18:05

[Андрей.А]

Считай что свищу.
Еду вечером в субботу, дядя Паша приезжай.