Лайн лок?, Кто - нибудь ставил такую приблуду? Опции

[nitro]

У меня на 70 драговой стоит Jegs ,нужна только для разогрева сликов.Регулятор типа кран немного не то
Хотя если дым попускать с дорожной резины

Кстати продам с трубками под Супру

[RZ-S]

врезается не всегда в линию задних тормозов, принцип работы устройства - закрытия клапана по нажатию кнопки, следовательно несколько вариантов
1. машина с акпп, тогда можно конечно и контур задних тормозов "разорвать". тогда устройство работает так - нажимаем кнопку (блокируем клапан), давим тормоз, подача тормозной жид-ти к задним колодкам не идет соответственно задние колеса свободны, давим газ, греем слики
2. машина с мкпп, разрываем передний контур
давим тормоз, создаем давление в поршнях супортов, давим кнопку, блокируем клапан, отпускаем тормоз удерживая кнопку сохраняем давление в переднем контуре, сцепление-передача-газ, греем слики.
этот вариант возможен и для акпп
важный момент для машин с трк: прийдется ставить 2 комплекта или после трк объединять правый/левый контур и заводить как один в лайн лок, ставил так на чайзер (был до Супры) - колхоз
считаю лучше от трк отказаться

[Vanenok85]

А если ABS есть, он не мешает никак? Ну например ошибки не выскакивают?
Если на АКПП задний контур разрывать

[John_Travolta]

Причем тут АБС? Он работает только когда машина стоит на месте)

Теоретически можно и на ходу заблокировать но это будет опасный фейл, у меня как то заглючил и залип на светофоре, я как дебил буксовал и не мог тронутся в городе))

[Vanenok85]

Да, но можно же и проехаться чуток после прогревания
Так сказать "с дымком"

[Arhangel]

А у кого ТРК, АБС, И АКПП. Что мудрить.??

[Alien]

Если чисто поржать, то можно гидро ручник поставить на предний контур.
Плюсы: Минимум электрики)) Только механика))
Минусы: Не будет ручника сзади))

Сообщение отредактировал Alien - 17.3.2013, 19:10

[ST917]

Установил себе лаин-лок, подключил все по юзер-гату в передний контур. При зажигании и активации кнопки лайн лок выдает щелчек (вроде как срабатывает) но контур тормозов бе блокируется.
Вопрос: Будет ли происходить блокировка при заведенном двигателе?

Прикрепленные изображения

 

[mike 80]

А ты на тормоза перед блокировкой нажимал?

[ST917]

гм... нет! Только начинаю понимать понемногу. Хорошо. Тогда обьясните глупому человеку принцип эксплуатации лаин-лока и прогрева резины!

[John_Travolta]

Нажимаешь педаль тормоза,
Не отпуская педаль жмешь на кнопку лайн лока,
Держишь кнопку (они обычно без фиксации) и отпускаешь педаль тормоза,
Пока держишь кнопку- заблокирован передний контур тормозов - можно греть резину.

[Wolf_sw]

это для тех кто не умеет нажимать 2 ногами на 3 педлаи ?

[Андрей.А]

Лично по мне, то каждый правильный заднеприводный Суправод должен иметь лайн-лок.

[Блек]

имхо - нет сложности прогреть резину без этой штуки...

[Андрей.А]

Так же можно заливать в Супру 80 бензин, она ведь все равно поедет.

[Блек]

да и на 76 поедет

считаю некоректное сравнение.
есть нужные вещи, а есть просто для удобства, к коим причисляю лайн лок. Ед что, он экономит тормозные колодки.

[John_Travolta]

имхо - нет сложности прогреть резину без этой штуки...

Обуй нормальные слики и попробуй.

[ST917]

Ребята!
1. Включаю зажигание
2. нажимаю тормоз, колеса блокируются!
3. нажимаю и держу кнопку Л-Лока (слышен щелчек срабатывания клапана лаи-нлока. лампа л-лока загорается)
4. Отпускаю тормоз, колодки разжимаются!
Лаин-лок не сработал! Двигатель на авто пока не соит!
Вопрос: При неработающем вакуумнгом усилителе будет ли работать л-лок?

Сообщение отредактировал ST917 - 2.4.2014, 9:41

[Wolf_sw]

тормоза как и рулевое. должно работать при отключении всех систем.
значит клапан лайн лока не перекрывает магистраль. может у него полярность есть ? не перепутали + и - ?

[Механик]

Плюс красный, минус чёрный. Я думаю перепутать нереально. Подсоединено всё по схеме.

Сообщение отредактировал Механик - 2.4.2014, 11:57