Скорее всего. Я пока в раздумьях по поводу того, что делать с торпедой

Панд скажи мне, для чего ты так скурпулезно готовишься, ну там губу за 650$ и остальные мелочи..ты ведь ни разу не выезжал на кольцо (как ты сам ранее сказал)! может имеет смысл просто для начала выехать попробывать, что надо что не надо будет..как грится все проверишь на себе...все сам пощупаешь...

подход твой мне нравится...и машинка должна получится классная...буду следить за тобой

Я сторонник теории, что на хорошо подготовленной машине и вкатываешься быстрее. Как плавать учиться - когда тебя выкидывают с лодки посредине озера, учишься быстрее Да и доработки-то пока в основном такие, очевидные. Cнижая вес, я разбалансировал машину => еще больше веса уйдет на морду => будет андерстир, который я не люблю => надо с ним бороться => нужна прижимная сила на передней оси => будут нужны канарды и сплиттер => чтобы прикрепить сплиттер нужна губа Да и гладкое днище в целом не может ухудшить поведение машины А чтобы его сделать, мне нужна чертова губа

Эх, я как физик со стажем конечно понимал толк в теории, но практика иногда обламывала, честно говоря.
Но я надеюсь ты будешь правильно учиться ездить по кольцу на отстроенном столь тщательном тобой проекте и не погонишься за быстрой славой, улетев на ней на обочину...

Просто не представляю, как я бы сам сейчас начал строить автомобиль для драга, стартовав только один раз со светофора с Mazda MPS

А коль все эти штудирования инфы про каркасы и прочее имеют место, то уверен в тебе!

насчет лодки посередине озера это ты сгоряча...некоторые ведь и не выплывают...
ну ладно позицию твою понял...
интересно твои впечатления на таком кольцевом корче...ради этого приеду даже в питер...покажешь, прокатишь?

Не вопрос. Тебя буду рад видеть. У меня еще и вискас есть
PS Я из тех кто выплывает

Надеюсь достроимся с Пандой примерно в одни сроки, так что устроить тест драйв диаметрально противоположных Супр было бы весьма интересно

понял спасибо..

Блин. Пообщался с AG Forged. Сильно задумался...

Можно сделать за 75 000 комплект пятиспицевых дисков на обе оси 17"x9J и 18"x11J.

Можно за 60 000 взять комплект с 17"x9J и 18"x10.5J, но будет шесть спиц (я хочу пять). Такой набор стоит на Impreza Сабурова, под него уже есть отливка, поэтому дешевле.

Панда думает... Хочу 315 резину назад, в принципе в 10.5J она встанет... Но непонятно как... C другой стороны, слики Мишленовские как раз под 10.5J (такие у Сабурова). А в перспективе перейду как раз на них. В общем думаю... Сабуров быстрый... Но у него 4везде, а у нас RWD... Да и может тогда сразу на слики сесть, и хрен с ним с Hoosier промежуточным

PS Уточнил про вес с поправкой на вылеты. В AG замеряли схожие комплекты своего производства:
17"x9J +45 6.8кг
CE28N весит примерно столько же, TE37 немного потяжелее.
18"x10.5J +30 8.9кг
Примерно сопоставимо с TE37.
PPS
Срок изготовления примерно 3 месяца, предоплата 100%.


Умные мысли по поводу всего вышеизложенного приветствуются

Ты сам ответил на свой вопрос, если хочешь такие слики - бери 10.5, если же мишлены есть в 315м размере, нужно заказывать комплект №1 15тык, думаю не такая уж тут критичная сумма +не нужно себя ограничивать в желании 5ти спиц.
Считаю не правильным суждения про приводы и ширину - ты этого не пробовал => это ТЕОРИЯ, а тебе нужно это на практике понять! Когда не будет хватать зацепа, тогда и будешь резиной "играться", в любом случае сделать проект "под ключ", думаю не получится) будешь вкатываться и что-то куда то корректировать!

Почему разные диаметры перед с задом? Если ты хочешь перейти на адские слики то и тормоза будут нужны 350+мм передние - это уже 18 дюйм.

Имхо 6 спиц не хуже чем пять и если этот вариант равен по характеристиками и дешевле= надо брать копию TE37 и все.

Ну а пока я тут выношу себе мозг с колесами, прикупил другой ништячок

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Спасибо mclaud, CROSS и TRAXXs

Правда Sub говорит возможен вариант, что губа для модификаций с активным спойлером и не встанет, но я думаю все ОК будет. В худшем случае доработаю напильником. Потом скорее всего буду снимать матрицу, заинтересованным можно будет сделать по экземплярчику

Нет, я говорил, что возможно эта губа не для бампера, а для активного спойлера, но чтобы сказать точно, надо съездить в гараж и посмотреть оригинальную губу.

Ценник озвучь. Я может на запасной бампер прикуплю.

Без понятия пока. Приедет - буду разбираться

тогда как придет - отпишешь.

Договорились

В общем изначально запланированные маляры достали тупить, сегодня отвез машину другим людям. Скоро количество поездок на эвакуаторе за последнее время пойдет на второй десяток По возвращению из Москвы надеюсь уже смогу выложить первые фото. До последнего думал красить ли карбоновые крылья в розовый, или нет. Сегодня пока ждал друга, набросал скетч - посмотрел, решил что наверно не буду =)

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Кто бы мог подумать, что дурацкий набросок от руки сработает лучше Фотошопа Еще определился наконец по колесам. Если вариант от mclaud с 12" Type C под центральную гайку не прокатит (обсуждали здесь), то закажу пятиспицевые 9"/11" AG Forged. Хрен с ними с деньгами, заработаю еще. Но куплю то что хочу.

PS Судя по всему, куплю себе вайдеры, с которыми я уже вынес мозг половине форума. Соответственно колеса придется ставить шире, чтобы они выпирали из арок. Думаю, какой вариант легче - взять вылет поменьше на 20мм или поставить проставки. Наверно все же правильнее будет вылет поменьше взять. Касательно лишнего веса, утешаю себя мыслью что более широкая колея отчасти компенсирует больший вес. Хотя на практике хрен там конечно. Но все же я себе JDM'ное корыто для трека строю, а не ультимативный спорткар, так что хрен с ним. Хочу широкие колеса и вайдеры =)

PPS Сода, Galdos - ну продайте уже бустапный мозг. Не хочу на стоке ездить, а standalone пока не нужен

Бакки, машина то у меня, и во вторых он даже еще не приехал...самому жуть как хочется прокатиться на этих мозгах...

а вот что есть на сегодня в продаже...
http://injapan.ru/auction/g91244087.html

Уже видел, но там для NA мозги

уже увидел, сорри...затупил..

Супер, пообщался с Женей - судя по всему в ПН закажу себе одну из трех касок:

I Simpson Super Bandit Black Matte


Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Я тоже покупаю черный мат, только у меня будет черный визор (на фото похожий шлем, но не совсем тот. Тяжело нагуглить нужное комбо по цветам визора/шлема).

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Кстати, почти на 100% аналогичный шлем у некоего персонажа под кодовым именем Стиг

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

II Impact Super Cyclone Flat Black


Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Опять же, мой будет с черным визором. Не нашел к сожалению фото черного мата с черным визором. Поэтому на фото белый.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

III Impact Super Cyclone Flat Black

Вот на этот вариант я пока наименее настроен. Хотя до понедельника еще время есть, думаю. Просто не хочу возить вес встроенного противогаза, тем более что у меня пока не нитрометанольное чудовище.

Естественно, будет черный матовый...

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

... но с черным визором (as usual, черный на черном не нашел).

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Кстати такой же у некоего Криса Радо

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Fallout Style 100%

В принципе, до ПН думаю. Поскольку мне по большому счету наплевать на собственную безопасность, исходя из этого фактора я шлем выбирать не буду, хотя все три и имеют различной степени давности омологацию. Если бы не техкомы, я бы вообще ездил в черных бриджах, черной майке и хрен с ним. Были бы мозги - было бы жалко. А так...

Но меня интересуют три вещи:

• Вес шлема. Кто активно ездит в картинге, и тем более помнит про пропорциональное скорости увеличение веса предметов - поймет.
• Угол обзора. Именно поэтому изначально спроектированный для мото драг-рейсинга Impact Super Cyсlon пока личный фаворит Панды. У меня хорошее боковое зрение, отличные рефлексы, и я хотел бы пользоваться этим на кольце/в картинге (там шлем разумеется также будет использоваться).
• Дизайн. Шлемы, в которых Панда не похожа на Имперского Штурмовика, меня не интересуют.

PS Если вы не знаете, кто такие Имперские Штурмовики, даже не пишите больше в этом бортовике

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Да ребят, ну вы даёте.. Пока прочёл весь бортовик, чюуть не умер со смеху..! Бортовик конечно уникальный..! Панда, РЕСПЕКТ..! С удаовольствием жду продолжение проекта.. И побольше фоток..!

Я себе буду брать первый вариант. Давно на него смотрю.

Я не знаю как выполнена вентеляция у авто касок, но когда я на моцике, летом останавливаюсь на перекрестке, то постоянно приоткрываю стекло, что бы не потело. По поводу веса. У меня от АГВшной каски шея болела после 3 часов езды. Особенно когда валишь. А там весу 1.5 кг. Сейчас езжу в Шое, 1,2кг. Совсем другое дело. Казалось бы разница то, всего 200 300 грамм.

Вот твой выбор
з.ы. По теме - первый вариант решает )

drool,
ты жжёшь!

http://www.arai.co.jp/jpn/pro_aut.html

тут тоже есть чем потресть)

dirreza, спасибо, я изначально и хотел Arai, т.к. его есть где померить в РФ. Но отказался в пользу брутального дизайна американских касок =)

Сегодня заехал в малярку померить арки, чтобы определиться с вылетами для заказываемых колес. Заодно примерил арки вот из этой темы, насколько я помню некоторые хотели их посмотреть на машине. Но поскольку у маляров Супра была достаточно тесно зажата, нормальных фото сделать не удалось.

Но в общем что есть, то есть:

Спереди

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Сзади

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

В общем-то бестолковые вышли фото, придется поверить Панде на слово На Арки все встает хорошо и душевно почти как надо, растянуть нужно будет буквально на пару см. Поскольку вайдеры из ABS пластика, и действительно шикарно гнутся как в рекламном ролике - это ни о чем. Вес ABS приятно удивил даже Панду Касательно длины - владельцам стока даже подрезать ничего не нужно будет. То что доктор прописал. На Veilside наверно придется немного подрезать в районе порогов.

В общем, Панда рекомендует

Так, рекламу сделал - можно идти пить честно заработанный от спонсоров вискас xD

Ах да, чуть не забыл - Drool спасибо за помощь с примеркой и приобретением

PS Определился с каской - будет вариант №1.
PPPS Считаю вылеты и заказываю наконец колеса. Тоже определился, пять спиц

думаю всеравно этих арок мало чтоб сныкать мои колесья

Хаха, гусары, молчать! Дюха же сказал - турбина маленькая, Панда говорит - колеса узкие

Если серьезно - сегодня поползал с рулеткой по аркам, перечитал тему про размеры на форуме, прикинул вылеты для колес, чтобы они выпирали из арок на пару см (зря я что-ли вайдеры покупал ):

1) Морда 17"x9J
По моим прикидкам нужно брать где-то +15мм.

2) Задница 18"x11J
У меня получилось где-то +35мм.

В принципе это бьется с конфигом Sub'a, но интересно было бы послушать владельцев кого-то из этих размеров. А завра тогда останется пообщаться с AG и выяснить насколько например передний диск с вылетом +15 будет тяжелее диска скажем +40. И принять таки решение - ставить вайдеры и вылеты поменьше, или ради веса придется все тупо спрятать в арки

(Хех, у 2/3 форума кажется прямо противоположная моей проблема - как спрятать колеса в арки )

у меня зад 18 на 12jj ЕТ-7, только резать

Принял решение - вейдеры чуть позже буду брать, т.к. хочу чертовы тормоза о 6 поршнях, да и красиво это

А еще красивее - когда морда будет перетормаживать задницу, ведь что-то мне подсказывает что регулятора тормозных усилий у тебя не будет Я бы лучше потратился на вайдеры, - и эстетичнее, и тормозной баланс будет лучше. Тем более что вайдеры - это давний фетиш Панды. Ну ты в курсе

Ты это химику расскажи, что там перетормаживает) Вайдеры будут точно, ты меня уговорил Но большие тормоза - фетиш. Очень хочу

Ну в стоке как бы тоже морда перетормаживает задницу, так что с большиме тормозами на морде проблем нет, плохо когда жопа перетормаживает.

Рад помочь А красить даже на начинали еще?
з.ы.ы. С шлемом правильно решил!

Нет, пока не начали. Ты же знаешь, всегда есть три опции - быстро, дешево, качественно, но выбрать можно две. Я поговорил с малярами, остановились на последних двух =)

Согласен Главное результат. Мне самому машину красили 3 месяца где-то Но результатом я доволен!

Вчера вечером ведро загнали в бокс, сегодня начали готовить, в обещеный месяц должны уложится

Интересно, на сайте Toyo, вес r888 295/30 zr18 - 13.2 кг
Взвесил свои шины (такие же) на точных весах 12,15 кг.

Любопытно, килограмм веса не должен был уйти с износом резины =)

Так эта, у меня резина новая... с наклейками Toyo.
Резину брал в магазине... 2010 года выпуск.
Попробую на других весах измерить.

А какой у тебя компаунд? Тогда остается только разница в них. Ну или весы косячные конечно

Пока не понял.
Написано ...G ...GG

Если у тебя GGG, то возможно. Это самый мягкий компаунд у Toyo, по умолчанию (если в заказе специально не указывать) - идет GG. Ну или GGG/SG можно получить, если GG у продавца кончился Так вот, весьма вероятно что поскольку 80% R888 с GG компаундом, то и на сайте указан вес именно покрышки из этого компаунда

PS Блин, следующий кто повесит фото с Пандами в этой теме - будет казнен на месте Все желающие - в сад в тему For fun. Устал стирать

еле прочел) так держать, есть приятель который сделает матрицу с губы- звони, я тоже заинтересован в губе) надо собраться с силами и тоже бортовичек выкинуть:)
феликс

Да уж, бортовичок бы не помешал ОК, будет губа - разберемся

Витя! Два дня читал твой бортовик. Еле осилил :))
Вот это "слог" Давно я так не ржал В некоторых местах аж валялся от смеха :)) Где ты такой бамбук берешь?
А за идеи и воплощение их в реальность - респект и уважуха
Панда - очень умный и хЫщный зверек

Когда же наконец-то мы увидим твою розовую пантеру?